FO1-BV1LT-2G (วาล์วผีเสื้อชนิด Lugged - การทำงานของกล่องเกียร์)

ร่างกาย

Cl / DI

Pn (การเชื่อมต่อ)

Pn10 / 16 / ANSI150 / JIS10k

ที่นั่ง

EPDM / NBR / VITON / ซิลิโคน

ดิสก์

DI / CF8 / CF8M

การเชื่อมต่อ

ระหว่างครีบ

ตัวกระตุ้น

การทำงานของกล่องเกียร์

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

●สรุป
ง่ายต่อการควบคุมค่าแรงบิดในช่วงที่เหมาะสม ใช้ก้านสองส่วนได้ง่ายโดยไม่ต้องต่อขา โครงสร้างเรียบง่ายและกะทัดรัดและการถอดชิ้นส่วนทำได้สะดวกมาก

●คุณสมบัติ
1. สามารถติดตั้งได้ทุกตำแหน่งและสะดวก
2. สามารถเปลี่ยนองค์ประกอบการปิดผนึกได้ประสิทธิภาพการปิดผนึกมีความน่าเชื่อถือและการปิดผนึกสองทางเป็นศูนย์การรั่วไหล
3. วัสดุปิดผนึกมีลักษณะของความต้านทานริ้วรอยทนต่อการกัดกร่อนและอายุการใช้งานยาวนาน

6

การใช้งาน
การใช้งานทั่วไป: น้ำน้ำทะเลก๊าซอากาศแรงดันกรด ฯลฯ

ลักษณะทั่วไป
วาล์วผีเสื้อชนิดดึงที่นั่งแบบยืดหยุ่น
ออกแบบตามมาตรฐาน BS EN593 / API609
ความแน่นทั้งสองวิธีแบบลากมีหูเกลียว
ปลอกยืดหยุ่นที่ปรับให้เข้ากับรูปทรงของร่างกายทำให้มั่นใจได้ว่ามีแรงบิดในการทำงานต่ำก้านกึ่งให้ค่าสัมประสิทธิ์การไหลสูงแผ่นกลึงที่รอบนอกให้แรงบิดต่ำและสม่ำเสมอ หน้าแปลนติดตั้งตามมาตรฐาน ISO 5211

การก่อสร้าง

1 ร่างกาย Cl / DI / WCB / สแตนเลสสตีล
2 ที่นั่ง EPDM / NBR / PTFE / ซิลิโคน
3 แผ่นดิสก์ DI / CF8 / CF8M / Al-Bc / DUPLEX STEEL
4 ต้นกำเนิด SS304 / 316/416
5 บุชชิ่ง PTFE / บรอนซ์
6 โอริง NBR / EPDM
7 บุชชิ่ง PTFE / บรอนซ์
8 สายฟ้า สแตนเลส
9 แหวนแรงดัน เหล็กกล้าคาร์บอน
10 สายฟ้า สแตนเลส
11 เครื่องซักผ้าแบน สแตนเลส
12 WORM GEAR เหล็กกล้าคาร์บอน / อลูมิเนียม
ไม่ ชิ้นส่วน วัสดุ

มาตรฐาน

ผลิตตามข้อกำหนดของ European directive 2014/68 / EU ปรับ H ตัวต่อตัวตามมาตรฐาน NF EN558 SERIE 20.ISO5752, DIN3202
การยึดระหว่างหน้าแปลน UNI EN1092: PN10 / 16, ANSI150, JIS 5K / 10K, BS 10JALBE เป็นต้น
ร่างกาย: 24bar
ที่นั่ง: 17.6bar


  • ก่อนหน้านี้:
  • ต่อไป:

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง