FGV01-F4-16 (DIN 3352-F4 Rising Stem Seat Gate Valve)
•โดยย่อ
วาล์วประตูเหล็กหล่อซีลโลหะเป็นอุปกรณ์หนึ่งชิ้นที่สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในท่อส่งน้ำมันและไอน้ำในโรงงานปิโตรเคมีและโรงไฟฟ้าถ่านหินเพื่อเชื่อมต่อหรือตัดทอนตัวกลางในท่อ วาล์วนี้มีข้อได้เปรียบของโครงสร้างที่กะทัดรัดการออกแบบที่เหมาะสมความแข็งแกร่งที่ดีช่องทางเรียบและค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานการไหลขนาดเล็ก วาล์วชนิดนี้ใช้การบรรจุกราไฟท์ที่ยืดหยุ่นเพื่อให้ซีลได้อย่างน่าเชื่อถือใช้งานได้อย่างคล่องตัวและยืดหยุ่น เหล็กกล้าไร้สนิมและโลหะผสมแข็งเพื่อให้อายุการใช้งานยาวนานขึ้น วิธีการขับเคลื่อนสามารถแบ่งออกเป็นเกียร์ธรรมดาไฟฟ้านิวเมติกและเกียร์
ยางเรียงรายประตูวาล์ว
- แผ่นยางที่มีลักษณะเป็นลิ่มเล็กน้อยทำหน้าที่ปิดวาล์วประตูที่บุด้วยยาง สไลด์เพิ่มขึ้นและลดลงโดยการหมุนก้านวาล์ว ด้วยวิธีการแก้ปัญหาลิ่มยางที่เรียงรายวาล์วจึงไม่ไวต่อสิ่งสกปรกที่เหลืออยู่ระหว่างสไลด์และพื้นผิวการปิดผนึกเป็นพิเศษเช่นเดียวกับวาล์วประตูลิ่มแบบดั้งเดิม
การใช้งานด้านวิศวกรรมน้ำ
- ความต้านทานแรงดันของวาล์วประตูบุด้วยยางขึ้นอยู่กับ 10bar หรือ 16bar ดังนั้นการใช้งานโดยทั่วไปคือทำหน้าที่เป็นวาล์วปิดในท่อส่งน้ำ
ขนาดโดยรวมและการเชื่อมต่อ
เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด |
ขนาด (มม.) |
||||||||||||
DN | L | D | DI | D2 | B | C | n-<Pd | ||||||
Mm | Inch | PN10 | PN16 | PN10 | PN16 | PN10 | PN16 | DI | GI | PN10 | PN16 | ||
40 |
1.5" |
140 |
150 |
150 |
110 |
110 |
87 |
87 |
19 |
18 |
180 |
4-0 19 | 4-<t> 19 |
50 |
2" |
150 |
165 |
165 |
125 |
125 |
102 |
102 |
19 |
20 |
180 |
4-0)19 |
4.19 |
65 |
2.5" |
170 |
185 |
185 |
145 |
145 |
122 |
122 |
19 |
20 |
180 |
4-0 19 | 4-0 19 |
80 |
3" |
180 |
200 |
200 |
160 |
160 |
138 |
138 |
19 |
22 |
200 |
4-0)19 | 8-0 19 |
100 |
4" |
190 |
220 |
220 |
180 |
180 |
158 |
158 |
19 |
24 |
200 |
8-0 19 | 8-0 19 |
125 |
5" |
200 |
250 |
250 |
210 |
210 |
188 |
188 |
19 |
26 |
250 |
8.19 |
8-0 19 |
150 |
6" |
210 |
285 |
285 |
240 |
240 |
212 |
212 |
19 |
26 |
250 |
8-0)23 | 8-0 23 |
200 |
8" |
230 |
340 |
340 |
295 |
295 |
268 |
268 |
20 |
280 |
8-e 23 |
12.23 |
|
250 |
10〃 |
250 |
395 |
405 |
350 |
355 |
320 |
320 |
22 |
320 |
12.23 |
12-0 27 | |
300 |
12" |
270 |
445 |
460 |
400 |
410 |
370 |
378 |
24.5 |
350 |
12-O23 | 12-0 27 |