FO1-BV1LT-2L (tipe Kukupu Kukupu Klep – Operasi Pakem)
● singget
Pelat kukupu gaduh panyaluyuan otomatis, anu nyadar pas gangguan alit antara piring kukupu sareng korsi klep. Korsi tukang fenolik ngagaduhan ciri henteu ragrag, tarik, buktina bocor sareng gaganti anu merenah. Kusabab permukaan sealing korsi sareng tukang. Hasilna, deformasi korsi klep diréduksi.
● Fitur
1. Segel rod klep henteu gampang dibentuk, janten kanggo nyingkahan fenomena kabocoran bobot klep biasana. Dukungan umum saé, stabil sareng teguh.
2. Gampang ngendalikeun nilai torsi dina kisaran anu pas. Gampang ngagunakeun dua bagian batang tanpa sambungan pin. Struktur na saderhana sareng kompak, sareng pembongkaran éta merenah pisan.
APLIKASI
Pamakéan Umum: Cai, cai laut, gas, hawa bertekanan, asam jsb.
CARACTERISTIQUES GENERALES
Kursi tahan banting Lug Tipe Kupu-Kupu
Desain dumasar kana BS EN593 / API609
Ketang dina dua cara. Ketik tipe sareng Ceuli Utas.
Leungeun baju fléksibel diadaptasi kana bentuk awak mastikeun torsi operasi low. Semi batang masihan koefisien aliran tinggi. Disc mesin on periphery masihan torsi lemah sareng teratur. ningkatna flange numutkeun ISO 5211.
PEMBINAAN
| 1 | Awak | CL / DI / WCB / STAINLESS STEEL |
| 2 | DUDUK | EPDM / NBR / PTFE / SILICON |
| 3 | DISC | DI / CF8 / CF8M / Al-Bc / DUPLEX STEEL |
| 4 | Gagang | SS304 / 316/416 |
| 5 | BUSHING | PTFE / BRONZE |
| 6 | O-RING | NBR / EPDM |
| 7 | BUSHING | PTFE / BRONZE |
| 8 | BOLT | BEUSI STÉNLESS |
| 9 | Cingcin tekanan | Waja KARBON |
| 10 | BOLT & NUT | BEUSI STÉNLESS |
| 11 | CUCI PAPAS | BEUSI STÉNLESS |
| 12 | GEAR DISC | Baja CARBON / ALUMINIUM |
| 13 | TANGAN SHANK | BESI BESAR / AL / SS |
| NO. | BAGIAN | MATERI |
STANDAR
Pabrik numutkeun sarat tina diréktif Éropa 2014/68 / EU, modulate H Nyanghareupan numutkeun standar NF EN558 SERIE 20.ISO5752, DIN3202.
Pamasangan antara flensa UNI EN1092: PN10 / 16, ANSI150, JIS 5K / 10K.BS 10.TALBE Jst.
Awak: 24bar
Korsi: 17.6bar
