FO1-BV1LT-1P (klapkový ventil - pneumatický pohon)
● Stručne
Jazdný režim klapky typu LT môže byť manuálny, šnekový prevod, pneumatický a elektrický; režim pripojenia môže byť príruba a svorka; štruktúrny tvar môže byť jeden excentrický, centrálny typ, dvojitý excentrický a tri excentrické; tesniaca štruktúra môže byť mäkké a tvrdé tesnenie.
● Funkcie
1. Dizajn je nový, primeraný, štruktúrovaný, ľahký a rýchle otváranie a zatváranie.
2. Malý prevádzkový krútiaci moment, pohodlná obsluha, úspora práce a zručný.
3. Môže byť inštalovaný v akejkoľvek polohe a pohodlný.
APLIKÁCIA
Všeobecné použitie: Voda, morská voda, plyn, stlačený vzduch, kyseliny atď.
VŠEOBECNÉ CHARAKTERISTIKY
Pružné motýľové ventilové sedlo
Dizajn podľa BS EN593 / API609
Tesnosť v obidvoch smeroch. Typ oka so závitovými ušami.
Pružné puzdro prispôsobené tvaru tela zaisťuje nízky prevádzkový krútiaci moment. Vysoký a nízky polostavec, ktorý poskytuje vysoký koeficient prietoku. Obrobený disk na obvode, ktorý poskytuje nízky a pravidelný krútiaci moment. Nevyhnutný driek. Montážna príruba podľa ISO 5211.
STAVBA
| 1 | TELO | Cl / DI / WCB / NEREZ |
| 2 | SEDADLO | EPDM / NBR / PTFE / SILIKON |
| 3 | DISC | DI / CF8 / CF8M / Al-Bc / DUPLEX STEEL |
| 4 | DOLNÝ Hriadeľ | SS304 / 316/416 |
| 5 | HORNÝ Hriadeľ | SS304 / 316/416 |
| 6 | OBUV | PTFE / BRONZ |
| 7 | O KRÚŽOK | NBR / EPDM |
| 8 | OBUV | PTFE / BRONZ |
| 9 | BOLT | NEHRDZAVEJÚCA OCEĽ |
| 10 | TLAKOVÝ KRÚŽOK | UHLÍKOVÁ OCEĽ |
| 11 | BOLT | NEHRDZAVEJÚCA OCEĽ |
| 12 | PLOCHÁ PODLOŽKA | NEHRDZAVEJÚCA OCEĽ |
| 13 | PNEUMATICKÝ AKUTÁTOR | |
| Č. | ČASTI | MATERIÁL |
NORMY
Výroba podľa požiadaviek Európskej smernice 2014/68 / EU, modulácia H Tvárou v tvár podľa noriem NF EN558 SERIE 20. ISO 5752, DIN3202. Montáž medzi príruby PN16 Telo: 24 bar
Sedadlo: 17,6 bar
