FN1-BV1W-3G (межфланцевый дисковый затвор - работа коробки передач)
● Краткое
Открывающая и закрывающая часть дроссельной заслонки представляет собой дисковую дроссельную заслонку, которая вращается вокруг своей оси в корпусе клапана для достижения цели открытия и закрытия или регулировки.
● Особенности
1. Клапан имеет новую структуру, которая обеспечивает более плотное закрытие и хорошую герметичность.
2. В качестве герметизирующих материалов используются нержавеющая сталь и маслостойкая резина NBR, которые имеют длительный срок службы.
3. Резиновое уплотнительное кольцо может быть расположено на корпусе клапана или пластине бабочки. Его можно использовать в различных носителях на выбор пользователя.
ПРИМЕНЕНИЕ
Общее использование: вода, морская вода, газ, сжатый воздух, кислоты и т. Д.
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Дроссельные заслонки с упругим седлом вафельного типа, конструкция в соответствии с BS EN593 / APl609
Тестирование в соответствии с EN598.Для корпуса: 1 раз. Уплотнение: 1,1 раза. Герметичность в обоих направлениях. Пластинчатый тип с гладкими ушками. Упругое седло, адаптированное к форме корпуса, обеспечивает низкий рабочий крутящий момент. Монтажный фланец согласно IS05211
СТРОИТЕЛЬСТВО
| Нет. | ЧАСТИ | МАТЕРИАЛ |
| 1 | ТЕЛО | Cl / DI |
| 2 | СИДЕНЬЕ | EPDM / NBR / ВИТОН / КРЕМНИН |
| 3 | НИЖНИЙ ВАЛ | SS416 / 316/304 |
| 4 | ДИСК | DI / CF8 / CF8M |
| 5 | ВЕРХНИЙ ВАЛ | SS416 / 316/304 |
| 6 | 0-КОЛЬЦО | NBR / EPDM |
| 7 | ВТУЛКА | ПТФЭ / БРОНЗА |
| 8 | БОЛТ ГАЙКА | НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ / ОЦИНКОВАННАЯ |
| 9 | ПЛОСКАЯ ШАЙБА | НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ / ОЦИНКОВАННАЯ |
| 10 | ВТУЛКА | УГЛЕРОДНАЯ СТАЛЬ / АЛЮМИНИЙ |
| 11 | БОЛТ | ЖЕЛЕЗО / AL / SS |
| 12 | КОЛЬЦО ДАВЛЕНИЯ | УГЛЕРОДИСТАЯ СТАЛЬ |
| 13 | ЧЕРВЯЧНЫЙ РЕДУКТОР | DI |
СТАНДАРТЫ
Производство в соответствии с требованиями европейской директивы 2014/68 / EU, ， модулировать H Лицом к лицу в соответствии со стандартами NF EN558 SERIE 20.IS05752, DIN3202.
Монтаж между фланцами UNI EN1092: PN10 / 1,6ANSl150, JISSK / 1OK, BS 10, ТАБЛИЦА E и т. Д.
Корпус: 24 бар Сиденье: 17,6 бар
