FO1-BV1LT-3P (zawór motylkowy typu z końcówką - siłownik pneumatyczny)

Ciało

Cl / DI

Pn (połączenie)

Pn10 / 16 / ANSI150 / JIS10k

Siedzenie

EPDM / NBR / VITON / SILICON

Dysk

DI / CF8 / CF8M

Połączenie

Między kołnierzami

Uruchamiacz

Siłownik pneumatyczny

Szczegóły produktu

● Krótkie
Płytka motylkowa ma automatyczne wyrównanie, które zapewnia małe pasowanie ciasne między płytą motylkową a gniazdem zaworu. Fenolowe tylne siedzenie ma właściwości nie odpadające, rozciągające się, szczelne i wygodne w wymianie. Ze względu na powierzchnię uszczelniającą gniazda i oparcie, W rezultacie zmniejsza się odkształcenie gniazda zaworu.

● Funkcje
1. Uszczelnienie tłoczyska zaworu nie jest łatwe do odkształcenia, aby uniknąć typowego zjawiska wycieku trzpienia zaworu. Ogólne wsparcie jest dobre, stabilne i mocne.
2. Łatwo jest kontrolować wartość momentu obrotowego w odpowiednim zakresie. Jest łatwy w użyciu dwuczęściowy trzpień bez połączenia kołkowego. Konstrukcja jest prosta i zwarta, a demontaż bardzo wygodny.

11

PODANIE
Ogólne zastosowanie: woda, woda morska, gaz, powietrze pod ciśnieniem, kwasy itp.

CARACTERISTIQUES GENERALES
Sprężyste zawory motylkowe z łbem gniazdowym
Projekt zgodny z BS EN593 / API609
Szczelność w obie strony Typ uszu z gwintowanymi uszami.
Elastyczna tuleja dopasowana do kształtu korpusu zapewnia niski moment roboczy. Półtrzpień zapewniający wysoki współczynnik przepływu. Obrabiany dysk na obwodzie zapewniający niski i regularny moment obrotowy. Trzpień wypychany. kołnierz montażowy zgodnie z ISO 5211.

BUDOWA

1 CIAŁO Cl / DI / WCB / STAL NIERDZEWNA
2 SIEDZENIE EPDM / NBR / PTFE / SILIKON
3 DYSK DI / CF8 / CF8M / Al-Bc / DUPLEX STEEL
4 TRZON SS304 / 316/416
5 KOŁEK SS304 / 316
6 TULEJA PTFE / BRĄZ
7 O-RING NBR / EPDM
8 TULEJA PTFE / BRĄZ
9 ŚRUBA STAL NIERDZEWNA
10 PODKŁADKA PŁASKA STAL NIERDZEWNA
11 ACUTATOR PNEUMATYCZNY
NIE. CZĘŚCI MATERIAŁ

STANDARDY

Produkcja zgodnie z wymogami dyrektywy europejskiej 2014/68 / UE, modulacja H Połączenie czołowe zgodnie z normami NF EN558 SERIA 20 ISO 5752, DIN3202. Montaż między kołnierzami PN16 Korpus: 24 bar
Siedzisko: 17,6 bar


  • Poprzedni:
  • Kolejny:

  • Produkty powiązane