ਤਿਤਲੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਲਾਭ
1. ਘੱਟ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤਿਕ੍ਰਿਆ ਅਤੇ ਅਸਾਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ.
2. ਸਧਾਰਣ structureਾਂਚਾ, ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ, ਛੋਟੇ structureਾਂਚੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਛੋਟਾ ਵੋਲਯੂਮ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਵੱਡੇ ਕੈਲੀਬਰ ਵਾਲਵ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ.
3. ਇਹ ਗਾਰੇ ਦੀ transportੋਆ .ੁਆਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਰਲ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ.
4. ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
5. ਨਿਯਮ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ.
6. ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਚੈਨਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੇਤਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
7. ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਟਾਰਕ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੈਫਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟਾਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.
8. ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਧੀਆ ਹੈ.
9. ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ.
10. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਕਿਰਤ-ਬਚਤ ਹੈ. ਮੈਨੁਅਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਨੈਯੂਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਡ ਚੁਣੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਘਾਟ
1. ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਘੱਟ ਹੈ.
2. ਮਾੜੀ ਸੀਲਿੰਗ.
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਫਸੈੱਟ ਪਲੇਟ, ਵਰਟੀਕਲ ਪਲੇਟ, ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸੀਲਿੰਗ ਫਾਰਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਨਰਮ ਸੀਲਿੰਗ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਖਤ ਸੀਲਿੰਗ ਕਿਸਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਨਰਮ ਮੋਹਰ ਕਿਸਮ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਰਿੰਗ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਖਤ ਮੋਹਰ ਕਿਸਮ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਰਿੰਗ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਲੇਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਲੈਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ, ਗੀਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਨੈਯੂਮੈਟਿਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.