Poort Sluis
Schuifafsluiters zijn primair ontworpen om de stroom te starten of te stoppen, en wanneer lineaire stroom en minimale stroomlimieten vereist zijn. In gebruik zijn deze kleppen meestal volledig open of volledig gesloten.
Nadat u de schijf van de schuifafsluiter volledig hebt geopend, verwijdert u deze. De schijf is volledig in de motorkap getrokken. Hierdoor blijft er een opening over voor de binnendiameter van de stroom door de klep die gelijk is aan de binnendiameter van het leidingsysteem waarin de klep is geïnstalleerd. Schuifafsluiters kunnen worden gebruikt voor een verscheidenheid aan vloeistoffen en zorgen voor een goede afdichting in gesloten toestand.
Constructie van schuifafsluiter
Schuifafsluiter bestaat uit drie hoofdonderdelen: klephuis, motorkap en trim. Het lichaam is meestal verbonden met andere apparatuur door middel van flenzen, schroeven of lassen. De kap met bewegende delen wordt voor onderhoud meestal aan de carrosserie vastgeschroefd. Trim omvat steel, poort, schijf of wig en zittingring.
Voor- en nadelen van schuifafsluiter voordeel:
Goede sluitfunctie
schuifafsluiters zijn bidirectioneel, zodat ze in beide richtingen kunnen worden gebruikt
minimaal drukverlies door de klep
Nadelen:
ze kunnen niet snel worden geopend of gesloten
schuifafsluiters zijn niet geschikt voor het regelen of smoren van stroming
ze zijn gevoelig voor trillingen wanneer ze geopend zijn
De rubberen afdichtingsklep wordt vervaardigd door geavanceerde productietechnologie uit het buitenland te introduceren en het integrale verpakkingsplastic van ram te gebruiken. Om de algemene lekkage of het slechte afdichtende effect van de klep te verhelpen. Fenomeen. De klep heeft een schakelaar, licht van gewicht, betrouwbare afdichting, licht van gewicht en een lange levensduur. Het kan op grote schaal worden gebruikt om medium water, riolering, bouw, aardolie, chemische industrie, voeding, farmaceutica, textiel, elektriciteit, scheepsbouw, metallurgie, energiesysteem, enz.
kenmerk:
1. Lichte haardzitting met dezelfde buisbodemdiameter. Ontwerp, geen slib, betrouwbaardere afdichting.
2. De klepplaat is bekleed met rubber van algemene kwaliteit. Door het geavanceerde vulkanisatieproces kan de poort een nauwkeurige geometrie, rubber en nodulair gietijzer garanderen.
Het hele lichaam is solide en valt niet.
3. Het kleplichaam keurt niet-giftige epoxyharscoating met uitstekende prestaties goed. Corrosiebestendigheid, voorkom secundaire vervuiling van water.
4. De wrijving van drie ringen van klepstang 0 is klein, de schakelaar is licht en er is geen lekkage
5. Het lichaamsmateriaal is QT 450-10, met hoge sterkte, licht van gewicht en een lange levensduur. F, eh.
Posttijd: 15 juni 2020