FO1-BV1LT-1P (vlinderklep-pneumatische actuator met meenemer)
● Beknopt
De rijmodus van de vlinderklep van het LT-type kan handmatig, wormwiel, pneumatisch en elektrisch zijn; de verbindingsmodus kan flens en klem zijn; de structurele vorm kan enkel excentrisch, centraal lijntype, dubbel excentrisch en drie excentrisch zijn; de verzegelende structuur kan zachte verbinding en harde verbinding zijn.
● Functies
1. Het ontwerp is nieuw, redelijk, structuur, licht van gewicht en snel openen en sluiten.
2. Klein bedieningskoppel, gemakkelijke bediening, arbeidsbesparing en bekwaam.
3. Het kan in elke gewenste positie worden geïnstalleerd.
TOEPASSING
Algemeen gebruik: water, zeewater, gas, perslucht, zuren etc.
KARAKTERISTIEKEN ALGEMEEN
Veerkrachtige vlinderkleppen van het type met zittingoog
Ontwerp volgens BS EN593 / API609
Krapte in beide richtingen. Noktype met oren met schroefdraad.
Flexibele huls aangepast aan de vorm van het lichaam zorgt voor een laag koppel. Hoge en lage halve steel voor een hoge stroomcoëfficiënt. Bewerkte schijf aan de omtrek die een laag en regelmatig koppel geeft. Montageflens volgens ISO 5211.
BOUW
| 1 | LICHAAM | Cl / DI / WCB / ROESTVRIJ STAAL |
| 2 | STOEL | EPDM / NBR / PTFE / SILICON |
| 3 | SCHIJF | DI / CF8 / CF8M / Al-Bc / DUPLEX STAAL |
| 4 | ONDERSTE SCHACHT | SS304 / 316/416 |
| 5 | BOVENSTE SCHACHT | SS304 / 316/416 |
| 6 | BUS | PTFE / BRONS |
| 7 | O-RING | NBR / EPDM |
| 8 | BUS | PTFE / BRONS |
| 9 | BOUT | ROESTVRIJ STAAL |
| 10 | DRUKRING | KOOLSTOFSTAAL |
| 11 | BOUT | ROESTVRIJ STAAL |
| 12 | VLAKKE SLUITRING | ROESTVRIJ STAAL |
| 13 | PNEUMATISCHE ACUTATOR | |
| NEE. | ONDERDELEN | MATERIAAL |
STANDAARDEN
Vervaardiging volgens de eisen van de Europese richtlijn 2014/68 / EU, moduleer H Face to face volgens de normen NF EN558 SERIE 20.ISO 5752, DIN3202. Montage tussen flenzen PN16 Huis: 24bar
Zitting: 17,6 bar
