Вовед во вентил на портата

Вентил на портата
Вентилите на портите се првенствено дизајнирани за да започнат или да запрат проток, и кога се потребни линеарни протоци и минимални граници на проток. Во употреба, овие вентили се обично целосно отворени или целосно затворени.
Откако целосно го отворивте дискот на вентилот на портата, извадете го. Дискот е целосно вовлечен во капакот на моторот. Ова остава отвор за внатрешниот дијаметар на протокот низ вентилот да биде ист со внатрешниот дијаметар на системот за цевки во кој е инсталиран вентилот. Вентилите на портите може да се користат за различни течности и да обезбедат цврсто запечатување кога се затворени.

Изградба на портен вентил
Вентилот на портата се состои од три главни делови: тело на вентилот, капакот на моторот и облогата. Телото обично е поврзано со друга опрема со прирабница, завртка или заварување. Аспираторот со подвижни делови обично се завртува на телото за одржување. Намалувањето вклучува стебло, порта, диск или клин и прстен на седиштето.

Предности и недостатоци на вентилот на портата предност:
Добра функција за затворање
портите вентили се двонасочни, така што тие можат да се користат во двете насоки
минимална загуба на притисок преку вентилот
Недостатоци:
тие не можат брзо да се отворат или затворат
вентилите на портите не се погодни за регулирање или придушување на протокот
тие се чувствителни на вибрации кога се отворени

Гумениот запечатувачки вентил е произведен со воведување напредна технологија на производство од странство и усвојување на интегрална амбалажа од пластика на овен. За да се надмине општото истекување или слабиот ефект на запечатување на вентилот. Феномен. Вентилот има прекинувач, мала тежина, сигурно запечатување, мала тежина и долг век на траење. Може широко да се користи за отсекување или регулирање на средна вода, канализација, градежништво, нафта, хемиска индустрија, храна, фармацевтска, текстилна, електрична енергија, бродоградба, металургија, енергетски систем итн.
карактеристика:
1. Лесно седиште за огниште со ист дијаметар на дното на цевката. Дизајн, без тиња, посигурно запечатување.
2. Плочата на вентилот е обложена со гума со вкупен квалитет. Напредниот процес на вулканизација и овозможува на портата да обезбеди точна геометрија, гума и еластично железо.
Целото тело е цврсто, не паѓа.
3. Телото на вентилот прифаќа нетоксичен слој на епоксидна смола со одлични перформанси. Отпорност на корозија, спречете секундарно загадување на водата.
4. Триењето на три прстени на прачката од вентилот 0 е мало, прекинувачот е лесен и нема истекување
5. Материјалот на каросеријата е QT 450-10, со висока јачина, мала тежина и долг век на траење. F, er.