Aféierung fir Paartventil

Gate Krunn
Torventile sinn haaptsächlech entwéckelt fir de Flow unzefänken oder ze stoppen, a wa Linearfloss a Mindeststroumlimitatiounen erfuerderlech sinn. Am Gebrauch sinn dës Ventile normalerweis ganz op oder ganz zou.
Nodeems Dir d'Disk vum Torventil voll opgemaach huet, huelt se. D'Scheif ass voll an de Motor gezunn. Dëst hannerléisst eng Ouverture fir den Innendurchmesser vum Stroum duerch de Ventil d'selwecht ze sinn wéi den Innendurchmesser vum Päifsystem, an deem de Ventil installéiert ass. Paartventile kënne fir verschidde Flëssegkeete benotzt ginn an enke Versiegelung wann zougemaach ginn.

Bau vum Torventil
Portventil besteet aus dräi Haaptdeeler: Ventilkierper, Motorkap an Trimm. De Kierper ass normalerweis mat anere Geräter verbonne mat Flang, Schrauwen oder Schweißen. D'Hood mat bewegenden Deeler gëtt normalerweis um Kierper fir Ënnerhalt verschrauft. Trim enthält Stamm, Gate, Scheif oder Keil a Sëtzring.

Virdeeler an Nodeeler vum Torventil Virdeel:
Gutt Ofschlossfunktioun
Paartventile si bi-Direktional sou datt se a béid Richtunge kënne benotzt ginn
minimalen Drockverloscht duerch de Ventil
Nodeeler:
si kënnen net séier opgemaach oder zougemaach ginn
Paartventile sinn net gëeegent fir ze reguléieren oder ze verdrosselen
si si sensibel géint Vibratiounen wann se op sinn

De Gummi-Dichtventil gëtt hiergestallt andeems hie fortgeschratt Produktiounstechnologie aus dem Ausland aféiert an d'integral Verpakung Plastik vu Ram adoptéiert. Fir den allgemenge Leckage oder e schlechten Dichtungseffekt vum Ventil ze iwwerwannen. Phänomen. De Ventil huet e Schalter, Liichtgewiicht, zouverléisseg Dichtung, Liichtgewiicht a laang Liewensdauer. Et kann allgemeng benotzt ginn fir mëttlere Waasser, Kanalisatioun, Bau, Pëtrol, chemesch Industrie, Liewensmëttel, pharmazeutesch, Textil, Elektresch Kraaft, Schifbau, Metallurgie, Energiesystem, asw.
charakteristesch:
1. Liicht Flicht Haard Sëtz mam selwechte Päif ënnen Duerchmiesser. Design, kee Schlamm, méi zouverléisseg Dichtung.
2. D'Ventilplack gëtt mat Gummi vun der Gesamtqualitéit beschichtet. De fortgeschrattene Vulkaniséierungsprozess erméiglecht de Paart fir genau Geometrie, Gummi an duktilt Eisen ze garantéieren.
De ganze Kierper ass zolidd, fällt net.
3. De Ventilkierper bestëmmt net gëfteg Epoxyharzbeschichtung mat exzellenter Leeschtung. Korrosiounsbeständeg, vermeit sekundär Verschmotzung vu Waasser.
4. D'Reibung vun dräi Réng vu Ventilstang 0 ass kleng, de Schalter ass liicht, an et gëtt kee Leckage
5. De Kierpermaterial ass QT 450-10, mat héijer Kraaft, liicht Gewiicht a laang Liewensdauer. F, er.