FO1-BV1LT-2L (tépőzáras pillangószelep – fogantyú működtetése)
● Röviden
A pillangólemez automatikus igazítással rendelkezik, ami észreveszi a pillangólemez és a szelepülés közötti kis interferencia illeszkedést. A fenolos hátsó ülés jellemzői: leesés, szakítószilárdság, szivárgásbiztos és kényelmes csere. Az ülés tömítőfelülete és a hátlap miatt. Ennek eredményeként a szelepülés deformációja csökken.
● Jellemzők
1. A szeleprúd tömítését nem könnyű deformálni, hogy elkerüljük a szelepszár szokásos szivárgási jelenségét. Az általános támogatás jó, stabil és határozott.
2. Könnyű szabályozni a nyomaték értékét megfelelő tartományban. Könnyen használható két szakaszos szár csapos csatlakozás nélkül. A szerkezet egyszerű és kompakt, a szétszerelés pedig nagyon kényelmes.
ALKALMAZÁS
Általános felhasználás: Víz, tengervíz, gáz, sűrített levegő, savak stb.
JELLEGZETES JELLEMZŐK
Rugalmas üléshüvely típusú pillangószelepek
Tervezés a BS EN593 / API609 szerint
Feszültség mindkét irányban. Csavar típusa menetes fülekkel.
A karosszéria alakjához igazított rugalmas hüvely biztosítja az alacsony működési nyomatékot. A félszár magas áramlási együtthatót ad. A periférián lévő tárcsa alacsony és szabályos nyomatékot ad. rögzítő karima az ISO 5211 szerint.
ÉPÍTKEZÉS
1 | TEST | Cl / DI / WCB / Rozsdamentes acél |
2 | ÜLÉS | EPDM / NBR / PTFE / SZILIKON |
3 | LEMEZ | DI / CF8 / CF8M / Al-Bc / DUPLEX ACÉL |
4 | SZÁRMAZIK | SS304 / 316/416 |
5 | BUSHING | PTFE / BRONZ |
6 | O-gyűrű | NBR / EPDM |
7 | BUSHING | PTFE / BRONZ |
8 | CSAVAR | ROZSDAMENTES ACÉL |
9 | NYomásgyűrű | SZÉNACÉL |
10 | BOLT & NUT | ROZSDAMENTES ACÉL |
11 | LAPOS ALÁTÉT | ROZSDAMENTES ACÉL |
12 | GEAR DISC | SZÉNACÉL / ALUMÍNIUM |
13 | KÉZ SZÁR | KÉSZÍTHETŐ VASZ / AL / SS |
NEM. | ALKATRÉSZEK | ANYAG |
SZABVÁNYOK
Előállítás a 2014/68 / EU európai irányelv követelményeinek megfelelően, a H-t szemtől szembe kell modulálni az NF EN558 SERIE 20.ISO5752, DIN3202 szabványok szerint.
Szerelés karimák közé UNI EN1092: PN10 / 16, ANSI150, JIS 5K / 10K.BS 10.TALBE Stb.
Test: 24 bar
Ülés: 17,6 bar