FO1-BV1LT-2L (válvula de bolboreta tipo mango - Funcionamento con mango)
● Breve
A placa de bolboreta ten aliñamento automático, o que dá conta do pequeno axuste de interferencia entre a placa de bolboreta e o asento da válvula. O asento traseiro fenólico ten as características de non caer, de tracción, a proba de fugas e de substitución conveniente. Debido á superficie de selado do asento e ao respaldo. Como resultado, a deformación do asento da válvula redúcese.
● Características
1. O selo da varilla da válvula non é fácil de deformar, para evitar o fenómeno habitual de fuga do tallo da válvula. O soporte xeral é bo, estable e firme.
2. É doado controlar o valor do par nun rango adecuado. É fácil de usar vástago de dúas seccións sen conexión de pin. A estrutura é sinxela e compacta e o desmontaxe é moi cómodo.
SOLICITUDE
Uso xeral: auga, auga de mar, gas, aire a presión, ácidos, etc.
CARACTERÍSTICAS XERAIS
Válvulas de bolboreta tipo asento resistente
Deseño segundo BS EN593 / API609
Estanqueidade de ambos os xeitos. Tipo de tapa con orellas roscadas
Funda flexible adaptada á forma do corpo que asegura un torque de funcionamento baixo. O semi-tallo dá un alto coeficiente de caudal. Disco mecanizado na periferia dando un par baixo e regular. Tallo inexectable. brida de montaxe segundo ISO 5211.
CONSTRUCCIÓN
| 1 | CORPO | Cl / DI / WCB / ACEO INOXIDABLE |
| 2 | ASENTO | EPDM / NBR / PTFE / SILICON |
| 3 | DISCO | DI / CF8 / CF8M / Al-Bc / DUPLEX STEEL |
| 4 | TALLO | SS304 / 316/416 |
| 5 | BUSHING | PTFE / BRONCE |
| 6 | ANILLO O | NBR / EPDM |
| 7 | BUSHING | PTFE / BRONCE |
| 8 | PERNO | ACEIRO INOXIDABLE |
| 9 | ANEL DE PRESIÓN | ACEIRO CARBONO |
| 10 | BOLT & NUT | ACEIRO INOXIDABLE |
| 11 | LAVADORA PLANA | ACEIRO INOXIDABLE |
| 12 | DISCO ENGRANAXE | ACEIRO DE CARBONO / ALUMINIO |
| 13 | MANDO DE MAN | FERRO MALLEABLE / AL / SS |
| NON | PARTES | MATERIAL |
NORMAS
Fabricación segundo os requisitos da directiva europea 2014/68 / UE, modular H cara a cara segundo as normas NF EN558 SERIE 20.ISO5752, DIN3202.
Montaxe entre bridas UNI EN1092: PN10 / 16, ANSI150, JIS 5K / 10K.BS 10.TALBE Etc.
Corpo: 24 bar
Asento: 17,6 bar
