FO1-BV1LT-3P (vanne papillon de type à cosse - actionneur pneumatique)

Corps

Cl / DI

Pn (connexion)

Pn10 / 16 / ANSI150 / JIS10k

Siège

EPDM / NBR / VITON / SILICIUM

Disque

DI / CF8 / CF8M

Connexion

Entre les brides

Actionneur

Actionneur pneumatique

Détail du produit

● Bref
La plaque papillon a un alignement automatique, qui réalise le petit ajustement serré entre la plaque papillon et le siège de soupape. Le siège arrière phénolique a les caractéristiques de ne pas tomber, de traction, de preuve de fuite et de remplacement pratique. En raison de la surface d'étanchéité du siège et du dos, la déformation du siège de soupape est réduite.

● Fonctionnalités
1. Le joint de tige de soupape n'est pas facile à déformer, afin d'éviter le phénomène habituel de fuite de tige de soupape. Le support global est bon, stable et ferme.
2. Il est facile de contrôler la valeur du couple dans une plage appropriée. Il est facile d'utiliser une tige à deux sections sans connexion par broches. La structure est simple et compacte, et le démontage est très pratique.

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APPLICATION
Utilisation générale: eau, eau de mer, gaz, air sous pression, acides, etc.

CARACTERISTIQUES GENERALES
Vannes papillon à siège élastique
Conception selon BS EN593 / API609
Étanchéité dans les deux sens. Type à patte avec oreilles filetées.
Douille flexible adaptée à la forme du corps assurant un faible couple de fonctionnement.La demi-tige donnant un coefficient de débit élevé.Le disque usiné sur la périphérie donne un couple faible et régulier.Tige non injectable bride de montage selon ISO 5211.

CONSTRUCTION

1 CORPS Cl / DI / WCB / ACIER INOXYDABLE
2 SIÈGE EPDM / NBR / PTFE / SILICIUM
3 DISQUE ACIER DI / CF8 / CF8M / Al-Bc / DUPLEX
4 TIGE SS304 / 316/416
5 ÉPINGLE SS304 / 316
6 BAGUE PTFE / BRONZE
7 JOINT TORIQUE NBR / EPDM
8 BAGUE PTFE / BRONZE
9 BOULON ACIER INOXYDABLE
10 RONDELLE PLATE ACIER INOXYDABLE
11 ACUTATEUR PNEUMATIQUE
NON. LES PIÈCES MATÉRIEL

NORMES

Fabrication selon les exigences de la directive européenne 2014/68 / UE, module H Face à face selon les normes NF EN558 SERIE 20.ISO 5752, DIN3202. Montage entre brides PN16 Corps: 24bar
Siège: 17,6 bar


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