FN1-BV1W-3G (Vanne papillon Wafer - Fonctionnement de la boîte de vitesses)
● Bref
La partie d'ouverture et de fermeture de la vanne papillon est une plaque papillon en forme de disque, qui tourne autour de son propre axe dans le corps de vanne, de manière à atteindre l'objectif d'ouverture et de fermeture ou de réglage.
● Fonctionnalités
1. La vanne adopte une nouvelle structure, qui a la fonction d'étanchéité de se fermer plus étroitement et a de bonnes performances d'étanchéité.
2. L'acier inoxydable et le caoutchouc résistant à l'huile NBR sont utilisés comme matériaux d'étanchéité, qui sont de longue durée.
3. La bague d'étanchéité en caoutchouc peut être située sur le corps de la vanne ou sur la plaque papillon. Il peut être utilisé dans différents médias pour que les utilisateurs choisissent.
APPLICATION
Utilisation générale: eau, eau de mer, gaz, air sous pression, acides, etc.
CARACTERISTIQUES GENERALES
Vannes à papillon de type wafer à siège résilient Conception conforme à la norme BS EN593 / APl609
Test selon EN598.Pour Shell: 1.Stimes Scellage: 1.1 fois. Etanchéité dans les deux sens, type gaufrette avec oreilles lisses, siège élastique adapté à la forme du corps, assure un faible couple de fonctionnement Bride de montage selon IS05211
CONSTRUCTION
NON. | LES PIÈCES | MATÉRIEL |
1 | CORPS | Cl / DI |
2 | SIÈGE | EPDM / NBR / VITON / SILICIUM |
3 | ARBRE INFERIEUR | SS416 / 316/304 |
4 | DISQUE | DI / CF8 / CF8M |
5 | ARBRE SUPÉRIEUR | SS416 / 316/304 |
6 | 0-ANNEAU | NBR / EPDM |
7 | BAGUE | PTFE / BRONZE |
8 | BOULON ET ÉCROU | ACIER INOXYDABLE / GALVANISÉ |
9 | RONDELLE PLATE | ACIER INOXYDABLE / GALVANISÉ |
10 | BAGUE | ACIER AU CARBONE / ALUMINIUM |
11 | BOULON | FER MALLEABLE / AL / SS |
12 | ANNEAU DE PRESSION | ACIER CARBONE |
13 | VIS SANS FIN | DI |
NORMES
Fabrication selon les exigences de la directive européenne 2014/68 / UE, , module H Face à face selon les normes NF EN558 SERIE 20.IS05752, DIN3202.
Montage entre brides UNI EN1092: PN10 / 1,6ANSl150, JISSK / 1OK, BS 10, TABLE E etc.
Corps: 24 bars Siège: 17,6 bars