Introduktion til portventil

Skydeventil
Portventiler er primært designet til at starte eller stoppe flow, og når der kræves lineær flow og minimum flowgrænser. I brug er disse ventiler normalt helt åbne eller helt lukkede.
Når skiven på portventilen er åbnet helt, skal du fjerne den. Disken trækkes helt ind i motorhjelmen. Dette efterlader en åbning for den indvendige diameter af strømningen gennem ventilen for at være den samme som den indvendige diameter af det rørsystem, hvor ventilen er installeret. Portventiler kan bruges til forskellige væsker og giver tæt forsegling, når de er lukket.

Konstruktion af portventil
Portventil består af tre hoveddele: ventilhus, motorhjelm og trim. Kroppen er normalt forbundet med andet udstyr ved hjælp af flange, skrue eller svejsning. Hætten med bevægelige dele er normalt boltet til kroppen til vedligeholdelse. Trim inkluderer stamme, port, skive eller kil og sædering.

Fordele og ulemper ved portventil fordel:
God lukningsfunktion
portventiler er tovejs, så de kan bruges i begge retninger
minimalt tryktab gennem ventilen
Ulemper:
de kan ikke åbnes eller lukkes hurtigt
portventiler er ikke egnede til regulering eller regulering af flowet
de er følsomme over for vibrationer, når de er åbne

Gummitætningsventilen er fremstillet ved at introducere avanceret produktionsteknologi fra udlandet og vedtagelse af den integrerede emballageplast af rammen. For at overvinde ventilens generelle lækage eller dårlige tætningseffekt. Fænomen. Ventilen har en afbryder, let vægt, pålidelig tætning, let vægt og lang levetid. Det kan bruges i vid udstrækning til at afskære eller regulere medium vand, spildevand, byggeri, olie, kemisk industri, mad, farmaceutisk, tekstil, elektrisk kraft, skibsbygning, metallurgi, energisystem osv.
egenskab:
1. Letvægtssæde med samme rørbundsdiameter. Design, intet slam, mere pålidelig tætning.
2. Ventilpladen er belagt med gummi af overordnet kvalitet. Den avancerede vulkaniseringsproces gør det muligt for porten at sikre nøjagtig geometri, gummi og duktilt jern.
Hele kroppen er solid og falder ikke.
3. Ventillegemet vedtager ikke-toksisk epoxyharpiksbelægning med fremragende ydeevne. Korrosionsbestandighed, forhindrer sekundær forurening af vand.
4. Friktionen af ​​tre ringe af ventilstang 0 er lille, kontakten er let, og der er ingen lækage
5. Kropsmaterialet er QT 450-10 med høj styrke, let vægt og lang levetid. F, er.