FO1-BV1LT-1P (klapkový ventil - pneumatický pohon)
● Stručně
Režim řízení klapky typu LT může být manuální, šnekový převod, pneumatický a elektrický; režim připojení může být příruba a svorka; strukturální forma může být jednoduchá excentrická, středová, dvojitá excentrická a tři excentrická; těsnicí strukturou může být měkké těsnění a tvrdé těsnění.
● Funkce
1. Design je nový, přiměřený, struktura, nízká hmotnost a rychlé otevírání a zavírání.
2. Malý provozní točivý moment, pohodlné ovládání, úspora práce a zručný.
3. Lze jej instalovat v jakékoli poloze a pohodlně.
APLIKACE
Obecné použití: Voda, mořská voda, plyn, stlačený vzduch, kyseliny atd.
VŠEOBECNÉ CHARAKTERISTIKY
Pružné klapkové ventilové sedlo
Provedení podle BS EN593 / API609
Těsnost v obou směrech. Typ oka se závitovými ušima.
Pružné pouzdro přizpůsobené tvaru těla zajišťuje nízký provozní točivý moment. Vysoký a nízký polopředstavec s vysokým koeficientem průtoku. Obrobený kotouč na obvodu s nízkým a pravidelným točivým momentem. Nevyměnitelný dřík. Montážní příruba podle ISO 5211.
KONSTRUKCE
| 1 | TĚLO | Cl / DI / WCB / NEREZOVÁ OCEL |
| 2 | SEDADLO | EPDM / NBR / PTFE / SILIKON |
| 3 | DISK | DI / CF8 / CF8M / Al-Bc / DUPLEX STEEL |
| 4 | DOLNÍ HŘÍDEL | SS304 / 316/416 |
| 5 | HORNÍ HŘÍDEL | SS304 / 316/416 |
| 6 | PUSHING | PTFE / BRONZE |
| 7 | O-KROUŽEK | NBR / EPDM |
| 8 | PUSHING | PTFE / BRONZE |
| 9 | ŠROUB | NEREZOVÁ OCEL |
| 10 | TLAKOVÝ KROUŽEK | UHLÍKOVÁ OCEL |
| 11 | ŠROUB | NEREZOVÁ OCEL |
| 12 | PODLOŽKA | NEREZOVÁ OCEL |
| 13 | PNEUMATICKÝ AKUTÁTOR | |
| NE. | DÍLY | MATERIÁL |
NORMY
Výroba podle požadavků evropské směrnice 2014/68 / EU, modulovat H tváří v tvář podle norem NF EN558 SERIE 20. ISO 5752, DIN3202. Montáž mezi příruby PN16 Tělo: 24 bar
Sedadlo: 17,6 bar
