FO1-BV1LT-3P (tipe vlinderklep - pneumatiese aandrywer)
● Kort
Die vlinderplaat het outomatiese belyning, wat die klein interferensie tussen die vlinderplaat en die klepsitplek besef. Fenoliese agtersitplek het die kenmerke van nie afval nie, trek, lekvast en gemaklik vervang. As gevolg van die sitplek se seëloppervlak en die rug, word die vervorming van die klepsitplek gevolglik verminder.
● Kenmerke
1. Die klepstaaf seël is nie maklik om te vervorm nie, om die gewone klepstingelekkasie te vermy. Die algehele ondersteuning is goed, stabiel en ferm.
2. Dit is maklik om die wringkragwaarde binne 'n regte omvang te beheer. Dit is maklik om tweesnitstingels sonder penverbinding te gebruik. Die struktuur is eenvoudig en kompak, en die demontage is baie gerieflik.
AANSOEK
Algemene gebruik: Water, seewater, gas, lug onder druk, sure ens.
KARAKTERISTIEKE ALGEMENE
Veerkragtige Seat Lug-tipe vlinderkleppe
Ontwerp volgens BS EN593 / API609
Beknoptheid in beide maniere. Tipe hak met ore in die skroefdraad.
Buigsame huls wat aangepas is vir die vorm van die liggaam, verseker lae werkwringkrag. Die semi-stam gee 'n hoë vloei-koëffisiënt. Gemasjineerde skyf in die rand wat 'n lae en gereelde wringkrag gee. bevestigingsflens volgens ISO 5211.
KONSTRUKSIE
| 1 | LIGGAAM | Cl / DI / WCB / VLEURLOOS STAAL |
| 2 | SITPLEK | EPDM / NBR / PTFE / SILICON |
| 3 | SKYF | DI / CF8 / CF8M / Al-Bc / DUPLEX STAAL |
| 4 | STAM | SS304 / 316/416 |
| 5 | SPELD | SS304 / 316 |
| 6 | BUSHING | PTFE / BRONS |
| 7 | O-RING | NBR / EPDM |
| 8 | BUSHING | PTFE / BRONS |
| 9 | BOLT | VLEKLOSE STAAL |
| 10 | PLAT WASSER | VLEKLOSE STAAL |
| 11 | PNEUMATIESE ACUTATOR | |
| GEEN. | DELE | MATERIAAL |
STANDAARDE
Vervaardig volgens die vereistes van die Europese richtlijn 2014/68 / EU, moduleer H van aangesig tot aangesig volgens standaarde NF EN558 SERIE 20.ISO 5752, DIN3202. Bevestiging tussen flense PN16 Body: 24bar
Sitplek: 17,6 bar
