FO1-BV1LT-2G (vlinderklep met klepstelsel - Bediening van die versnellingsbak)

Liggaam

Cl / DI

Pn (verbinding)

Pn10 / 16 / ANSI150 / JIS10k

Sitplek

EPDM / NBR / VITON / SILICON

Skyf

DI / CF8 / CF8M

Verbinding

Tussen flense

Aktuator

Ratkas werking

Produkbesonderhede

● Kort
Dit is maklik om die wringkragwaarde binne 'n regte omvang te beheer. Dit is maklik om tweesnitstingels sonder penverbinding te gebruik. Die struktuur is eenvoudig en kompak, en die demontage is baie gerieflik.

● Kenmerke
1. Dit kan in enige posisie en gerieflik geïnstalleer word.
2. Die seëlingselement kan vervang word, die seëlprestasie is betroubaar, en die tweerigtingseëling is geen lekkasie nie.
3. Die seëlmateriaal het die kenmerke van verouderingsweerstand, korrosieweerstand en lang lewensduur.

6

AANSOEK
Algemene gebruik: Water, seewater, gas, lug onder druk, sure ens.

KARAKTERISTIEKE ALGEMENE
Veerkragtige Seat Lug-tipe vlinderkleppe
Ontwerp volgens BS EN593 / API609
Beknoptheid in beide maniere. Tipe hak met ore in die skroefdraad.
Buigsame huls wat aangepas is vir die vorm van die liggaam, verseker lae werkwringkrag. Die semi-stam gee 'n hoë vloei-koëffisiënt. Gemasjineerde skyf in die rand wat 'n lae en gereelde wringkrag gee. bevestigingsflens volgens ISO 5211.

KONSTRUKSIE

1 LIGGAAM Cl / DI / WCB / VLEURLOOS STAAL
2 SITPLEK EPDM / NBR / PTFE / SILICON
3 SKYF DI / CF8 / CF8M / Al-Bc / DUPLEX STAAL
4 STAM SS304 / 316/416
5 BUSHING PTFE / BRONS
6 O-RING NBR / EPDM
7 BUSHING PTFE / BRONS
8 BOLT VLEKLOSE STAAL
9 DRUKRING KOOLSTOF STAAL
10 BOLT VLEKLOSE STAAL
11 PLAT WASSER VLEKLOSE STAAL
12 WORMTOESTEL KOOLSTOEL / ALUMINIUM
GEEN. DELE MATERIAAL

STANDAARDE

Vervaardig volgens die vereistes van die Europese richtlijn 2014/68 / EU, moduleer H van aangesig tot aangesig volgens standaarde NF EN558 SERIE 20.ISO5752, DIN3202.
Montage tussen flense UNI EN1092: PN10 / 16, ANSI150, JIS 5K / 10K, BS 10JALBE Ens.
Liggaam: 24 bar
Sitplek: 17,6 bar


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Verwante Produkte